| Armee Forum, Bilder & Videos |
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| Trommelbremsen lackieren - Thursday, 10. May 2012 Da viele eigendlich fast jeder Probleme mit Rost hat hab ich da eine Empfehlung in sachen "Rostschutz"! Wir benutzen von FÖRCH das "Rostumwandler Korroplex L237"! -Mit Drahtbürste und schleifpapier groß den losen Rost entfernen -Dann mal mit etwas Bremsenreiniger säubern -Mit einem baumarkt Billigpinsel "Korroplex" auftragen und Trocknen lassen.. Danach einfach weiter verarbeiten.. je nachdem was ihr machen müsst! Wir bearbeiten damit Karroserien und Landmaschinen und von "SGT.Fritz" seine Räder bzw. von ihm haben wir mal den Tipp bekommen.. Genaueres zu dem Produkt: http://www.foerch.de/product.aspx?p=38955dff-4da5-439f-a97f-b3f5101bb49c&g=1d00d767-1f4c-4854-8ae6-9389dbba353e Ich war baff als ich sah wie der seine Russischen Stahlfelgen von seinem Armee LKW damit behandelte... |
| Battlefield 3 (PS3 Only) - Saturday, 21. January 2012 Naja egal, dafür hab ich heute paar Noobs gerippt  Höchste Auszeichnungen - Platz 1 Bester Versorgungssoldat - Platz 1 US Armee - Platz 1 Gesamt Ranking in der Runde - Platz 2  Und ich wunder mich auch schon warum kein anderer kommt... |
| Kim Jong ist tot: Atomkrieg oder Demokratie - Monday, 19. December 2011 Hat in der schweiz studiert. Also erstmal geldwegschaffen.  Spannend wird es ob der sich auch von der armee lenken lässt. |
| Lackieren mit Feinsprühsystem? - Sunday, 2. October 2011 Slowrida schrieb: Selbige wie die von Charlie Okay habe eben nochmal gegooglet. Es gibt so einen Armee-Shop der den Lack als Acryllack anbietet. Ist etwas teurer und ich brauche noch Härter dazu. Aber ich werde mir das mal überlegen  |
| SIMOTA sportluftfilter! ej6 - Tuesday, 19. July 2011 Hi leute ich habe mir einen simota sportluftfilter ersteigert "ebay" ohne abe -.-" bin dan zum tüv gefahren da sagte der er breuchte dafür ein teilgutachten hmmm ok. Ich fahr heim Fahren rufe bei SIMOTA an frage nach ob die mir n gutachten schicken können oder iwas in der art der nette man am telefon sagte sehr viele wörter was ich verstanden hab ist das ich kein ABE und Teilegutachten nicht brauche (ist doch cool) dan bin ich zum anderen tüv mensch gegangen der hat mich da vollgelabert komplettes gegenteil von den allen beiden kamm dan so raus entweder sportluftfilter mit ABE für ca. 200€ kaufen oder den behalten nd 500€ an den tüv zahlen damit sie ihn prüfen können auf einer leisen stecke mit 2 mann armee für die ganzen werkzeuge usw....also was sagt ihr dazu soll ich einfach weiter mit den sportluftfilter fahren nd dan bei nexten tüv den alten einbauen? |
| EVDR - Tuesday, 1. March 2011 So führen Sie jedes Projekt mit höchster Effizienz und Schnelligkeit, benutzt ASCC hochmoderne und leistungsfähige Maschinen und Geräte. Das Unternehmen besitzt eine Armee von anspruchsvollen Baumaschinen, um eine Vielzahl von Schwerlast-und spezialisierten Operationen zu behandeln. Darüber hinaus hat das Unternehmen auch ein gut ausgestattetes technisches Werkstatt, das nach Reparaturen und Wartung Maschinen ermöglicht, in einwandfreiem Zustand zu allen Zeiten bleiben. Es gibt eine breite Palette von Maschinen eingestuft von modern bis einfach für den Einsatz an verschiedenen Standorten, um den Bauqualitätsprozess zu beschleunigen. |
| Tagesgeld von der Bank of Scotland - Thursday, 10. February 2011 Geschichte [Bearbeiten] The Governor and Company of the Bank of Scotland, so der volle Name, wurde durch ein Gesetz des schottischen Parlaments am 17. Juli 1695 gegründet und eröffnete ihren Geschäftsbetrieb im Februar 1696. Sie ist die einzige jemals vom schottischen Parlament gegründete Bank und auch die einzige von ihm geschaffene und noch existierende kommerzielle Institution. Der Gründungsakt ermöglichte dem Bankdirektorium, ein Nominalkapital von 1.200.000 schottischen Pfund (dies waren 100.000 Pfund Sterling) aufzubringen, bewilligte der Bank ein Monopol auf Bankgeschäfte in Schottland für 21 Jahre, gab den Eigentümern (Aktionären) begrenzte Verbindlichkeit, und die abschließende Klausel (erst 1920 widerrufen) machte alle auswärtigen Eigentümer zu eingebürgerten Schotten „in jeder Hinsicht und für jedweden Zweck“. Die Bank wurde vorwiegend errichtet, um Schottlands Handel mit England und den beiden Niederlanden zu entwickeln. Im Februar 1696 startete sie mit einem Arbeitskapital von 120.000 Scots (oder 10.000 Pfund Sterling). Ihre 172 Anteilseigner (36 davon in London) stammten hauptsächlich aus Schottlands Elite in Politik und Handel. Sie verlangten ein Banksystem, das längerfristige Kredite sowie Sicherheit für Kaufleute und Landbesitzer bot. Die Bank von Schottland gab als erste europäische Bank erfolgreich Papiergeld aus, das auf Verlangen in Bargeld einzulösen war. Dies war eine extrem günstige Einrichtung, wenn man den schlechten Zustand der schottischen Münzprägung am Ende des 17. Jahrhunderts berücksichtigt. Das Recht zur Banknotenausgabe ist bis zum heutigen Tag gewahrt worden. Im 18. Jahrhundert Nach der Vereinigung von Schottland und England im Jahr 1707 überwachte die Bank das Umprägen der alten schottischen Münzen in Sterling. 1716 lief das Monopol zur Notenausgabe ab und im Jahr 1727 wurde die Royal Bank of Scotland durch ein königliches Statut gegründet, um Probleme mit der Genehmigung von Krediten an den Staat durch das Parlament zu umgehen. Eine Zeit lang folgte nun ein heftiger Wettbewerb, weil beide Banken versuchten, die andere aus dem Geschäft zu drängen. Dieser Bankenkrieg war mehr oder weniger in den 1740er Jahren vorbei. Während des Jakobiten-Aufstands 1745 beschlossen die Direktoren der Bank, obwohl sie den Ruf einer Jakobiten-Bank hatte, zirkulierende Banknoten zurückzunehmen, als die Highland-Armee des Bonnie Prince Charlie südwärts auf Edinburgh marschierte. Die Papiere und Wertsachen der Bank wurden auf das Edinburgher Schloss in Sicherheit gebracht. Die Bank schloss mehrere Wochen ihre Türen, bis die Rebellenarmee die Stadt verlassen hatte. Ab den 1750er Jahren verlagerte sich der Fokus der ökonomischen Entwicklung mehr nach Glasgow und in den schottischen Westen. Dies führte zur Zunahme von Bankgesellschaften in Glasgow und weiteren Städten. Die Bank übernahm die Leitung bei der Festlegung der Sicherheit und Stabilität des gesamten schottischen Bankensystems, die nach dem Kollaps der Ayr Bank im Jahr 1772 wichtiger wurde. Im 19. Jahrhundert In der Bankgeschichte hat es Bedrohungen des Rechts auf Notenausgabe zu verschiedenen Zeiten gegeben. Im Jahr 1826 gab es in Schottland eine große Entrüstung über den Versuch des britischen Parlaments, die Produktion der Banknoten mit kleiner als fünf Pfund Nominalwert zu verhindern. Sir Walter Scott schrieb eine Reihe von Briefen an das Edinburgh Weekly Journal unter dem Pseudonym "Malachi Malagrowther", die sofort als Flugschriften neu gedruckt wurden. Ihre Resonanz zwang die Regierung nachzugeben und den schottischen Banken zu erlauben, weiterhin £1-Noten zu drucken. Aus diesem Grund erscheint Sir Walter Scott auf allen Noten der Bank von Schottland. Im 19. Jahrhundert gab es eine Anzahl von Änderungen in Schottlands Bankensystem. Eine Entwicklung war das Aufkommen von großen Bank-Kapitalgesellschaften mit vielen Aktionären. Die Western Bank brach 1857 zusammen. Die Bank von Schottland sprang mit den anderen schottischen Banken ein, um dafür zu sorgen, dass an Inhaber von Banknoten der Western Bank ausbezahlt wurde. 1878 kollabierte auch die City of Glasgow Bank auf spektakuläre Weise, alle bis auf 254 ihrer 1.819 Anteilseigner ruinierend. Diese Katastrophe verschob das Finanzgebaren wieder mehr auf konservative Praktiken in der Edinburgher Bankengemeinschaft. Im 20. Jahrhundert Die frühen Jahre des 20. Jahrhunderts brachten der Bank neues Geschäft: Industrien am technologischen Scheidepunkt brauchten finanzielle Unterstützung zu ihrer Expansion, Firmen wie z. B. British Aluminium oder Barr and Stroud (Hersteller optischer Entfernungsmesser für die britische Marine) suchten ausgeklügelte Finanzierungen in einem bislang unbekannten Maßstab. Mit Ausbruch des Ersten Weltkrieges richtete die Bank ihre Geschäftspolitik wieder auf nationale Notwendigkeiten aus. Auch die Jahre zwischen den Weltkriegen erwiesen sich als schwierig. Erst nach dem Zweiten Weltkrieg verbesserte sich das Geschäftsklima wieder. In den 1950er Jahren wurde der finanzielle Sektor von einer Welle von Fusionen und Aufkäufen erfasst. Die Bank von Schottland begann diese Phase mit ihrer Fusion mit der in Glasgow heimischen Union Bank of Scotland im Jahr 1955. Drei Jahre später expandierte sie mit dem Erwerb der North West Securities (heute Capital Bank) in Verbraucherkredite. 1971 fand die Fusion mit der British Linen Bank statt. In den 1950er Jahren kündigte sich das Computerzeitalter an, das das Bankwesen revolutionieren sollte: 1959 installierte die Bank von Schottland als erste britische Bank einen Computer zur zentralen Verarbeitung der Konten. 1986 war die Bank wieder wegweisend mit der Vorstellung von HOBS (Home and Office Banking Services) – einer frühen Anwendung der DFÜ-Technologie. Dieser Dienst ermöglichte den Kunden den Zugang zu ihren Konten am Fernsehschirm über das Telefonnetz durch die dem Bildschirmtext ähnliche PRESTEL Technologie. Die Bank von Schottland schätzte auch das große Potenzial des Nordseeöls schnell richtig ein. In den frühen 1970er Jahren richtete sie eine separate Öl-Abteilung (Oil Division) ein, finanzierte darüber die Exploration im Forties-Feld und spielte eine führende Rolle bei der Gründung der International Oil and Energy Bank. 1975 eröffnete die Bank von Schottland ihr erstes Übersee-Büro in der Ölstadt Houston, Texas. Filialen folgten in anderen US-Bundesstaaten, in Moskau, Hongkong und Singapur. 1987 wurde die Countrywide Bank in Neuseeland und 1995 die Bank of Western Australia gekauft. Im 21. Jahrhundert 2001 willigte die Bank in eine Fusion mit der Halifax Gruppe ein, um eine der größten Girobanken Großbritanniens zu gründen, die HBOS. Die Bank von Schottland erwarb im selben Jahr auch die ICC Bank in der Republik Irland und betreibt ihr irisches Geschäft seitdem als Bank of Scotland (Ireland). Seit Januar 2009 ist die Bank of Scotland ein Unternehmen der Lloyds Banking Group plc. Im August 2010 wurde bekannt, dass die Bank of Scotland (Ireland) ihr Geschäft als licensed bank in Irland zum Jahresende 2010 aufgibt. Über die Bank von Schottland und die mehr als 300jährige Geschichte des schottischen Bankwesens gibt es im Museum of the Mound am Edinburgher Hauptsitz der Bank viele Aufzeichnungen und alte Gegenstände zu besichtigen. Aktivitäten Die Bank von Schottland ist eine weltweit agierende Geschäftsbank, hat ihren Schwerpunkt in Schottland und Irland und ist keine Zentralbank. Zusammen mit der Royal Bank of Scotland (Edinburgh) und der Clydesdale Bank (Glasgow) besitzt sie jedoch das ihr historisch zustehende Privileg der Banknotenausgabe. Die Banken müssen sich dabei an die Vorgaben der Bank of England halten. In Deutschland ist der Bereich Unternehmensfinanzierungen (Bank of Scotland Corporate) bereits seit 1998 mit einem Büro in Frankfurt am Main vertreten. Seit dem 27. Januar 2009 ist die Bank of Scotland Deutschland mit Sitz in Berlin auch im deutschen Privatkundengeschäft tätig und bietet Tagesgeldkonten und Festgeld im Internet an. Im ersten Jahr ihrer Deutschland-Aktivitäten gewann die Bank of Scotland rund 100.000 neue Kunden. Innerhalb dieses Zeitraums konnte die Bank etwa 1,50 Milliarden Euro Einlagen generieren. |
| Tabletop Figuren sammlung ( Warhammer & Warhammer 40.000 ) - Friday, 8. October 2010 Hihi - witzig hier auf die Teile zu stoßen, also wenn Ihr beim Threadstarter alles aufgekauft habt, ich habe noch ne gutsortierte Darkangels-Armee ab zu geben Grüße... |
| Tabletop Figuren sammlung ( Warhammer & Warhammer 40.000 ) - Thursday, 7. October 2010 vielleicht hat ja jemand interesse Warhammer 40000 Space marine Predator – 20€ space marine whirlwind – 20€ dark eldar schattenbarke – 15€ dark eldar jetbike – 8€ eldar dreadnought – 20€ chaos space marine predator - 20€ kampfläufer der imperialen armee ( sentinel) - 15€ 13 catachan dschungel kämpfer -15€ Warhammer 1 Regiment Skelettkrieger – 5€ chaos streitwagen – 15€ dunkelelfen blutkessel – 15€ Skaven Rattendämon – 15€ teilweise sind die figuren grundiert oder teils schon etwas bemalt preise sind vhb und ohne versand bilder kommen bei bedarf nach |
| turbo umbau - Thursday, 26. August 2010 Airmax schrieb: n ej6 hat aber nen d16y7 mit 102ps... oder war der auch schon geswappt?! jop wurde geswapt vom ej8 auf D16y8 ! auf 125 ps. @ crushed ice ! das ist ne funktion icewürfel mit zu zu geben um die luft noch stärker abzukühlen !!! bringt sehr viel mehr an leistung !!!! Das video mit ice turbo !!! Der motor ist nun mit kompletten verstärkungsteilen kolben pleul schalen lager usw beim motoren macher bilder gibts on mass stell sie später rein. der hat ne frisst bis samstag :D:D ob er das schaft ojee der armee |
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Wednesday, 29. August 2007 |
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